在QQ飛車(chē)手游中，A級(jí)車(chē)是性能最好的，但是價(jià)格畢竟比較貴，抽卡獲取機(jī)會(huì)渺茫。B級(jí)車(chē)可以通過(guò)鉆石或者點(diǎn)券購(gòu)買(mǎi)，那么QQ飛車(chē)手游哪輛B車(chē)最好，接下來(lái)就跟小編一起來(lái)看看吧。

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QQ飛車(chē)手游網(wǎng)絡(luò)異常什么情況?比賽過(guò)程中出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)異常怎么解決?

QQ飛車(chē)手游B車(chē)哪輛最好?

1、新老通用K24

首沖12塊軟妹幣既得，估計(jì)也是這幾天用的最多的B車(chē)，K24的底盤(pán)較低行駛起來(lái)抓地力很強(qiáng)，無(wú)論是加速還是漂移都能緊貼地面穩(wěn)固車(chē)身，比賽中賽車(chē)非常穩(wěn)定能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)各種賽道難點(diǎn)，操控起來(lái)很容易，對(duì)于新手和老手都是不錯(cuò)的選擇。過(guò)彎很流暢但是真的不能被撞啊!

2、轉(zhuǎn)彎小霸王天使之翼

天使之翼作為B級(jí)車(chē)型，它的理論車(chē)速高達(dá)216公里/小時(shí)，內(nèi)側(cè)20度轉(zhuǎn)彎傾斜，文字說(shuō)明的是道路情況，不過(guò)喵君的感覺(jué)就是低速的情況下轉(zhuǎn)彎確實(shí)很不錯(cuò)，但是天使之翼的抓地感覺(jué)不是那么穩(wěn)，速度一塊轉(zhuǎn)彎基本失靈!

3、噴射達(dá)人大黃蜂

在氮?dú)鈬娚涞臓顟B(tài)下，大黃蜂簡(jiǎn)直能達(dá)到A車(chē)的極限速度，但是還是老毛病，飄逸轉(zhuǎn)頭感覺(jué)賊慢，過(guò)彎之前你得提前預(yù)測(cè)飄逸的角度，不然基本就是菊花撞墻，但是在熟練的玩家手中大黃蜂基本無(wú)缺點(diǎn)!

4、花瓶白鴿

其他的先不說(shuō)，這款車(chē)身的設(shè)計(jì)真的簡(jiǎn)約飄逸，很美，喵君借基友的號(hào)玩了幾把發(fā)現(xiàn)，漂移極強(qiáng)，但在氮?dú)鈬娚渖险娴牟钅敲匆还蓺猓隳芨杏X(jué)到旁邊一個(gè)積木和我一起跑的絕望么!

5、進(jìn)化白鴿——白靈

百靈和白鴿一樣漂移性能特別出眾，而且百靈的飄逸聚氣更為出眾，唯一美中不足的是抓地有點(diǎn)弱，玩家改進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)和渦輪系統(tǒng)相信這部車(chē)會(huì)更讓你滿意，在11城用這部車(chē)的時(shí)候一個(gè)彎道一個(gè)氣真的很舒服1.

6、碰碰車(chē)赤速戰(zhàn)神

喵君我不是特意貶低這輛車(chē)，速度真不咋地，在喵君心目中，簡(jiǎn)直和pc端的C車(chē)坦克一個(gè)概念，很經(jīng)撞

7、王者大Q吧(不做解釋)

b車(chē)之王，說(shuō)大黃蜂的我知道你們那是一種愛(ài)，源于變形金剛的愛(ài)!捂臉，漂移能力非常突出，過(guò)彎道時(shí)絲綢般順滑完全沒(méi)有其他賽車(chē)的延遲感，彎道超車(chē)機(jī)會(huì)很大。小噴強(qiáng)力大噴持續(xù)時(shí)間久也是另一個(gè)特色，一旦速度提升起來(lái)，接連不斷的小噴和大噴就能把其他賽車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)，大大增強(qiáng)成為第一名的勝算。不得不說(shuō)聚集氮?dú)獯驫吧也是一把好手，90°的彎道一個(gè)漂移氮?dú)饩湍芫蹪M，可想而知比賽中完全不會(huì)缺少氮?dú)狻?

8、NOBLE

聽(tīng)到這個(gè)名字讓喵君想到了少女時(shí)代，飄逸聚氣真的很不錯(cuò)，不知道是不是數(shù)據(jù)有點(diǎn)問(wèn)題，每次噴氣感覺(jué)這輛車(chē)特別的快!

9、一改成土卓越

pc沒(méi)改版之前的卓越就是神，改版之后呵呵，手游就是改版后的卓越，總的來(lái)說(shuō)卓越的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)也是十分明顯。優(yōu)點(diǎn)就是車(chē)身小，集氣能力強(qiáng)。缺點(diǎn)就是抓地力不強(qiáng)，小噴動(dòng)力不足等等。

10、偏科選手剃刀

說(shuō)道剃刀就想到白銀剃刀、 白金剃刀、 黑金剃刀、青峰剃刀、通靈剃刀，簡(jiǎn)直是剃刀家族，飛科剃刀誰(shuí)說(shuō)的，這個(gè)沒(méi)有，mdzz!剃刀轉(zhuǎn)向和進(jìn)氣真的完美，但剃刀作為B級(jí)車(chē)中的偏科性賽車(chē)，直線速度有點(diǎn)偏弱，在同級(jí)的B級(jí)車(chē)中處于墊底的存在，而且它的最高車(chē)速比起深改的C級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)也少有不如，后期如果能進(jìn)行深改，那么它的性能將更優(yōu)異。

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