豐巢是順豐旗下的產(chǎn)品，現(xiàn)在京東快遞都變成送豐巢快遞柜，但是這個(gè)看起來(lái)有點(diǎn)坑，超時(shí)一天都要收錢是怎么回事呢？來(lái)看看。

快遞柜屏幕提示“您的包裹已超過(guò)4小時(shí)未取，支付1元取件”的文字，而“點(diǎn)贊豐巢直接取件”的字樣和底色幾乎一樣，很容易被忽視。

除了這種可選的付費(fèi)方式，還有的是直接向收件人收費(fèi)。

最近，北京昌平區(qū)的林女士收到了快遞柜的收費(fèi)短信，“24h內(nèi)憑提取碼到快遞柜取件，超期收費(fèi)1元/天?！倍饲霸摽爝f柜都是免費(fèi)的。

云柜則選擇了向派件員收費(fèi)。9月初，鄭州居民孫女士發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)的快遞柜上貼著“云柜收費(fèi)通知”：為提高快遞柜使用效率，將對(duì)快遞員存件開(kāi)始收費(fèi)(業(yè)主免費(fèi)使用)。

快遞柜的另一巨頭速遞易更是開(kāi)啟了雙向收費(fèi)模式。派件員在柜子里放一件快遞要收費(fèi)0.4元到0.6元(充值的話會(huì)有折扣)，業(yè)主如果超過(guò)24小時(shí)沒(méi)有取件也要被收取1元錢。

快遞柜紛紛從免費(fèi)轉(zhuǎn)為收費(fèi)的背后，是持續(xù)虧損的壓力。

數(shù)據(jù)顯示，截至2018年5月，豐巢科技的營(yíng)業(yè)收入為2.88億元，凈利潤(rùn)為-2.49億元;“速遞易”母公司成都三泰控股2016年凈利潤(rùn)為-12.5億元，同比下降5278.9%;而菜鳥(niǎo)驛棧在2017年度凈虧損達(dá)2.90億元，其2018年一季度凈虧損為1.14億元。

某快遞柜公司負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)算了一筆賬，得出的結(jié)果是：就算采取收費(fèi)模式也基本入不敷出。

“快遞員充值有折扣，平均每件收費(fèi)2毛5，每組箱子一天能處理60件包裹，實(shí)際收存放費(fèi)用15元左右，還不包括節(jié)假日，一年下來(lái)收入約5000元，還不夠一些地方的場(chǎng)地租金?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō)。