找了兩張圖，是深圳地鐵的，如今的社會不斷談論、制衡男女平等，如今設立女士優(yōu)先車廂，已經(jīng)打破男女平等基礎設施平衡的權利，比如我上下班坐地鐵的時候，屬于高峰期，能擠進地鐵就不錯了，但是地鐵工作人員，冷冷的看我說，男士站后面去，女士站前面來。

如今不是要求男女平等嗎?你排隊，我也排隊的，我基本的權利都沒有了?這個不不屬于性別歧視嗎?

覺得沒必要設立的人認為這是以保護女性之名，實際則是對女性的歧視。試想一下，建立女性車廂，如果有女性去普通車廂會被罵說:

1,你們都有單獨的車廂了憑什么還要和男人上車廂!最后普通車廂變成了男性車廂。

2,你們有女性車廂了還要和男人擠，一定是故意想被騷擾!最后地鐵騷擾事件越來越嚴重。

3，你們這些女權主義，有那么好的福利還要來爭搶!

最后，diss女性的越來越多，女性地位越來越低。

覺得有必要設立的人認為男女平等，終究只是理論上，相對的，這個社會終究是男權社會。女性是被照顧的弱勢群體。本就是這樣的社會構成，付出和地位成正比。男性“”相對“”自我要求嚴格，以強者自居。所以才有某些女性，強調(diào)的“歧視、不公平”講道德、講品質(zhì)，女性看似占優(yōu)，占便宜。(適當、有度的謙讓無傷大雅)但是，真到現(xiàn)實，實際問題，吃虧的還是女性。

從保護女性被騷擾的這個問題看，是需要設立女性專用車廂，一定性保護女性被侵犯，特別是我們中國女性遇見問題都選擇沉默對待，但是目前深圳設立這個女士優(yōu)先車廂意圖不明顯，表面說男女都可以，做提醒作用，但是高峰期有男乘客排隊，被歧視要求站后面，這個就不合情不合理了，而且男女都能上去，一樣會存在所謂的性騷擾問題?，F(xiàn)在已經(jīng)設立了，就讓它在市場上運行吧，看看深圳的乘客們?nèi)绾翁幚硭∠€是支持了，或者直接升級為女士專用車廂，有時間限定，早晚高峰期。

看官們，你們覺得在提倡男女平等的社會，有必要設立女士優(yōu)先車廂嗎?

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