這半年來(lái)，共享單車(chē)非常的火爆，在方便了人們的同時(shí)，也帶來(lái)了很多的問(wèn)題。除了經(jīng)常見(jiàn)諸報(bào)道的人為破壞之外，央視還提出一個(gè)問(wèn)題，大家交給共享單車(chē)平臺(tái)的數(shù)額龐大的押金去哪了？會(huì)不會(huì)是非法資金或是收不回來(lái)？

使用共享單車(chē)是需要預(yù)付押金的，而大量的活躍用戶，也為共享單車(chē)平臺(tái)，帶來(lái)了數(shù)以億計(jì)的龐大押金總額。這是一筆相當(dāng)大的現(xiàn)金流。

近日，央視財(cái)經(jīng)《第一時(shí)間》欄目就報(bào)道了共享單車(chē)的押金退還與監(jiān)管問(wèn)題。央視公布數(shù)據(jù)顯示， 目前廣州主要有4個(gè)品牌的共享單車(chē)，摩拜押金為每人299元，ofo單車(chē)的押金為99元，小鳴單車(chē)押金為199元，優(yōu)拜單車(chē)押金為298元。

很多用戶反映說(shuō)，押金充進(jìn)去容易退起來(lái)難，在一充一退的時(shí)間差里，共享單車(chē)平臺(tái)，會(huì)用這筆龐大的資金做什么呢？這部分賬戶是不是處在監(jiān)管的灰色地帶呢？以摩拜為例，去年12月活躍用戶量已達(dá)313.5萬(wàn)人，每月活躍用戶押金總額超過(guò)9億元。這筆押金涉及的金額達(dá)到了數(shù)億元的規(guī)模，究竟應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)監(jiān)管？

對(duì)此，摩拜和ofo兩家單車(chē)公司均做出回應(yīng)。

摩拜單車(chē)表示，目前已開(kāi)立了存放押金的銀行賬戶，百分百確保押金的資金安全，專款專用。 此外，當(dāng)用戶發(fā)起退押金請(qǐng)求時(shí)，隨時(shí)滿足需求；退款即刻經(jīng)由第三方支付渠道，原路退還給用戶。據(jù)了解，目前我國(guó)法律法規(guī)尚未針對(duì)共享單車(chē)押金作出具體規(guī)定。我們會(huì)嚴(yán)格依照法律法規(guī)開(kāi)展業(yè)務(wù)，并以高于行業(yè)水平的最高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格監(jiān)管。

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